ソウル５日目（３月２２日）①

この日、日本を出発する前にインターネットでソウルの観光情報を紹介しているソウルナビというサイトから、中央高速が催行しているＤＭＺ(第3トンネル)＆板門店同時ツアーを申し込んでおいた。
朝７時５０分にロッテホテル６階の中央高速のツアーオフィス集合、８時出発ということで、ロッテホテルに近い乙支路入口（ウルチロイブク）交差点地下街のコーヒーショップで軽食を摂り、集合場所に行った。
日本語ガイドと日本人１０数名、英語ガイドと英語圏の参加者２０名ほどが大型バスに乗り合わせた。

乙支路入口（ウルチロイブク）交差点地下街のコーヒーショップ　　　　　コーヒーとマフィンで朝食

ロッテホテル６Ｆ中央高速のツアーオフィス　　　　　　　　　　　　　　　　　午前中乗車したバス

市内は撮影が自由（前勤務先の韓国支社）　　　　　鉄条網の先がイムジン川、その向こうが北朝鮮領

まず最初に訪れたのが臨津閣（イムジンガク）。ここには自由の橋があるのだが、また午後からここを訪れるのでトイレ休憩だけ。そしてこの先のイムジン川を渡る統一大橋の手前のチェックポイントで韓国軍兵士がバスに乗り込んできてパスポートの確認。その後バスはイムジン川を渡り民間人統制区域内へと入って行き、ここからは車窓からの写真撮影は禁止。撮影可能な地点はバスを降りての許可されたポイントだけとなる。

最初に向かったのは第３トンネル。１９５３年に朝鮮戦争が休戦になって、軍事境界線からそれぞれ２ｋｍの非武装地帯（ＤＭＺ）が設けられ国連などが監視団を常駐している。にもかかわらず隙あらば統一のための南攻を政策とする北朝鮮は見えない地下で侵攻のためのトンネルを掘っていて、これまでに発見されているだけでも４本のトンネルが確認されている。その中で１９７８年に発見された第３トンネルは軍事境界線を超えて韓国側の非武装地帯の南方限界線わずか４３５ｍに達していた。
発見されたいきさつは地下水が噴出したためであり、北朝鮮側は石炭掘り用の昔からの廃墟穴であると主張していたがこの辺りは花崗岩の地質で石炭など有るはずもない。
深さ７３ｍの地下に掘られたこのトンネルは幅２．１ｍ高さ１．９５ｍであり、長さは１６３５ｍで、出口から首都ソウルまでわずか５５ｋｍの位置にある。現在は軍事境界線部分で穴が塞がれている。
バスが駐車場に着いたら観光客は荷物、カメラなどを全て鍵付きのロッカーに預ける。女性のハンドバックやポーチも許されない。完全に手ぶらでヘルメットをかぶり、地下７３ｍの発見地点まで遊園地のコースターみたいなモノレールに乗って３００ｍほどを下る。そこからは徒歩で２６５ｍを行って戻り、またモノレールに乗って帰って来る。この間何も持ってはいけないので、写真撮影どころかメモを取ることも完全に禁止されている。
地上に戻りロッカーから荷物を取り出した後、駐車場内だけはカメラ撮影が許されている。

ＤＭＺ（非武装地帯）の韓国側に入った所まで掘られた第３トンネル入口

連日のように大勢の観光客が押し寄せる

第３トンネルの説明をする他のグループのツアーガイド　　　　　　　　　　　　　日本語表記もある

第３トンネルの次に行ったのが都羅（ドラ）展望台。ここからは軍事境界線となるイムジン川から南北それぞれ２ｋｍの非武装地帯（ＤＭＺ）越しに北朝鮮の領土内の住宅地や工業団地が見えるが、高層住宅は無人のダミーとのことである。写真撮影は展望台淵の１．５ｍの壁から３ｍほど手前に引かれた黄色線から駐車場側は許可されていて、この位置からだと軍事境界線の手前の敵方に対しての機密は守られることになる。
壁のところには３００ウォンで２分ほど開く双眼鏡が設置されていて、北朝鮮の施設が一望できる。双眼鏡を除いていたら折しもその非武装地帯を一羽の鳥が飛んでいる姿をとらえた。鳥のように空を飛べたら国境など関係ないのだが、人間が引いた線一本でそこに住む人間の環境が違ってしまう。なんともいえなくなる現実をそこに見た。

ＤＭＺ（非武装地帯）の手前、民間統制区域内にある都羅（ドラ）展望台

ＤＭＺや民間統制区域が写り込まない位置から北朝鮮側を撮影するのは可

次に行ったのは都羅山駅。南北を結ぶ鉄道の韓国側の最後の駅である。金大中大統領の頃に南北の鉄道はつながれ、列車に乗って南から北へ一時訪問者が行ったり、支援物資が運ばれたりしたが、韓国側の大統領が変わったり北側の主席の健康問題や後継者問題などもあり、現在はまた途絶えている。ここが繋がれば韓国の南端のプサンからヨーロッパの西端ポルトガルまで文字通り大陸横断鉄道が貫通するのだが。
都羅山駅では入場券５００ウォンを買ってプラットホームに出れる。ホームから北側の写真を撮ったり、たまたま止まっていた列車の写真を撮ったりしていたら、僕だけが車内に取り残される状態でドアが閉まってしまい大慌て。幸いドアの近くにいた日本語ツアーガイドの人が気付いて車掌にドアを開けてもらえたが、そのまま回送列車に乗って民間人規制区域外へと連れ去られるところであった。